Tjoa, Italien ist schwierig, das haben wir in der Firma auch schon vor zehn Jahren festgestellt. Da war es extrem schwierig Leute zu finden die l?nger bei uns arbeiten wollten. Da dort fast Vollbesch?ftigung herrschte haben die Leute sich ausgesucht wo sie arbeiten m?chten und wo nicht. Wenns ihnen nicht mehr gefallen hat sind sie einfach nicht mehr zur Arbeit gekommen. Dazu kam dann immer die ?beraus penible Reklamationspolitik wo jedes Detail peniblest begutachtet wird und bei uns im Stammhaus reklamiert wird.
Aber es ist besser als in Russland und Mexico wo unsere neuen Werke stehen. Da wurden wir von der Regierung und den Kunden so derma?en ?ber den Tisch gezogen das uns der Boppes gegl?ht hat. Ein v?lliges Millionengrab.
Bei Preisverhandlungen in Russland wurden St?ckzahlen um 100000 auf den Tisch gebracht und tats?chlich abnehmen will man uns nur was um die 5000. Zu Preisen wie f?r 100000 nat?rlich. Dann hat uns die Mafia es fast unm?glich gemacht das geplante Werk zu bauen, am zweiten Standort hat es die Regierung unm?glich gemacht und nun haben wir eine Halle gemietet damit wir wenigstens einen Teil des Auftrages vor Ort abwickeln k?nnen und nicht komplette Teile teuer verschiffen m?ssen. Wenn wir tats?chlich bauen wollten w?ren die Schmiergelder f?r die Regierung und die Mafia so hoch das wirs auch sein lassen k?nnen.
In Mexico wurde uns eine F?rderung von 4 Millionen zugesagt an die sich niemand mehr h?lt. Dann musste erst die Gewerkschaft, dann das Milit?r und dann der ?rtliche Drogenbaron...sagen wir.."ruhiggestellt" werden. Anschliessend hat der eingesetzte Werksleiter seinen gesamten Familienclan und sein Dorf eingestellt die jedoch nie zur Arbeit erschienen sind. Der n?chste Werksleiter war dann leider auch ein entfernter Verwandter des vorigen und hat die gleiche Sippe wieder eingestellt. Jetzt haben wir mittlerweile den vierten Wekrsleiter der nun kein Mexicaner ist. Vielleicht bringt das mal was.
In China wird eines unserer Werke zwangsumgesiedelt weil man uns mitteilte das dies Jahr eine neue Strasse gebaut wird die mitten durch das Werk gehen w?rde. Ich hab gesagt das ich die T?r da nicht immer auf und zu mache f?r die Autos.
Insgesamt kann ich das schon verstehen wieso viele Firmen ihren Sitz gerne verlagern m?chten. Denn es gibt noch mehr L?nder wo solches Vorgehen durchaus an der Tagesordnung ist.
Wers nicht ausprobiert, weiss nicht was ihm um die Ohren geflogen w?re.
![[Bild: battlecore.jpg]](http://www.nuovadelta.de/battlecore.jpg)
