Der ist schön! Oder?

siehe da war auf der suche nach seitenschweller hurra http://shop.cartuning.at/product_info.ph...cheesygrin:

Hi zusammen,

nu wird es vor dem Treffen auch mal für mich Zeit für eine Vorstellung.
Bei mir wird es vorrangig um den HiFi Ausbau im Delta gehen, aber erstmal
zum fahrzeug selbst:

Blauer Delta II EZ 10/98 1,6 16V mit 103 PS
Eibach Tieferlegungsfedern und original Lancia Alus:







So schön sah der noch vor drei Jahren aus

So step by step stell ich dann mal den Ausbau vor.

Viele Grüße, Pit

Der steht schon ewig lang drin. Was sagt n ihr dazu?? Also ich möcht den jetzt ned kaufen aber mal so allgemein??

HF LS

Wollte einfach mal nachfragen ob einige von euch auch bei Facebook vertreten sind?

MfG
Andy

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lpbrtkqprsjt


wenn man so Bilder sieht.. ?

Moin, habe gestern den hier bei Autoscout gefunden.

Heute bin ich mal hin gefahren um ihn mir an zugucken, als erstes würde mir gesagt das der Wagen eigentlich nur für Export sei wegen Garantie und so. Worauf ich natürlich gefragt hab ob es überhaupt jemanden gibt der den für Export nimmt.

Eigentlich wollt ich das Auto probe fahren um mir mal nen Eindruck von nem 1,8er zu machen. Angesprungen ist er sofort obwohl er schon seit Dezember da steht, ok die Hürdros haben ein bisschen geklackert und der Leerlauf war nicht 100% tig aber sonst hat er sich ganz gut angehört.
Zum äußeren brauch ich auch nicht viel sagen glaub die Bilder sprechen für sich! Auf dem Bild mit der Heckklappe lässt sich leider nur erahnen wie verrostet die ist! Reifen auf der Beifahrerseite waren platt deswegen auch keine Probefahrt. Aber ehrlich gesagt fand ich es ziemlich eklig da drin und hätte eh keine gemacht!

Tja als es dann ums Geld ging hat er nochmal betont das er keine Garantie geben kann, was mir egal wahr in dem Moment. Ich hab ihm dann halt gesagt das die Karre nur nen Haufen Schrott ist würde ihn, ihm aber für 500 Euro abnehmen. Worauf er gesagt hat das er ein Angebot aus Italien hat wo er 1500 bekommen würde, das währe ihm aber auch zu wenig, hat er nochmal deutlich betont!

Und nun schaut ihn euch mal an!

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/...567815704/

Okeh, hier mal eben Foddo vonne Heckablage.
Einmal Mitteltöner von oben in der Seitenverkleidung hinten. Ausgesägt, MT von unten eingeschraubt, von oben feines Gitter drüber eingeklebt, Kunstleder drumherum damits wieder eine Fläche ist.

Hochtöner im Originalgitter der Lautsprecher. Das Gitter ist unten mit einem Lochgitterblech verstärkt. Einfach Originales Gitter nehmen, die Verstärkung drunter wegmachen. Stattdessen dann ein Lochgitterblech passend zuschneiden und das Gitter da drauf setzen. Es sind kleine lange 3mm Gewinderschrauben im Lochgitterblech drin, zwei gekonterte Mutten dienen als "Anschlag" um die Höhe des Gitters festzulegen. Die Schraubenenden gehen durch die Heckablage und von unten sind Muttern zum festziehen drauf.

Für die 20er Bässe musste ich nicht nur die Ausschnitte vergrössern sondern auch die Kanten in der Mulde der Heckablage mit ansägen. Die Bässe sind von oben eingesetzt damit die Sicke nicht an der Heckablage anschlagen kann. Von unten sind dicke Kunststoffringe zu sehen die jeden Bass mit den durchgehenden Schrauben festhalten. Richtig dicht bekommt man es aber nicht. Bissel durchpfeifen ist aber net so wild.

Die Verstärkung der Heckablage ist aus 20x20mm Vierkantrohr, da wo die Pfeile sind. Rohr ist nicht gerade sondern zweimal abgewinkelt wegen dem Bogen den die Heckablage hinten an der Scheibe macht. Damit sich das Rohr später nicht verdrehen kann sind zwei Kurze Rohrstücke angeschweisst die quer unter der Heckablage entlanggehen. Das ganze ist von der Hinterkante der Ablage mit Schräubchen befestigt und zusätzlich komplett mit Baukleber verklebt Das hält.

Damits optisch nicht so auffält ist von unten ein weicher Filzstoff drübergezogen.

Technikmässig sind es zwei Dynaudio 20W75 als Bässe (damals noch von Becker vertrieben), zwei Sony XM4S Mitteltöner und zwei Philips Hochtöner von denen ich jetzt aber die Bezeichnung nicht mehr weiß.
Die HT wurden aber vom Originalbefestigungsring befreit und wurden in einen kleineren verfrachtet damits in die Gitter passt.

Soooo..man, das anzufertigen war eine Woche Arbeit. Aber lohnt sich und es sieht wie Original aus wenn man ins Auto guckt

Angehängte Dateien

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Ich hab da mal ne Frage..
Wie bekomm ich meinen Delta so hin:

http://www.youtube.com/watch?v=1jhVlVCsfKA